德國(guó)繁華的城市為何靜悄悄?
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2021-01-21 00:06
編輯: 歐風(fēng)網(wǎng)校
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摘要:
德國(guó)繁華的城市為何靜悄悄?
到過(guò)德國(guó)的人都是有那樣的體會(huì),不管多么的熱鬧的現(xiàn)代都市,全是鴉雀無(wú)聲的。為掌握德國(guó)城市降低噪聲的工作經(jīng)驗(yàn),日前記者走訪調(diào)查了2020年剛被聯(lián)合國(guó)組織環(huán)境署獲評(píng)“*十大*合適人們定居城市”的佛羅倫薩和德國(guó)慕尼黑。
“消音混泥土”噪聲小
佛羅倫薩是歐州的國(guó)際金融中心及樞紐站。周邊有20好幾條公路主干路。但是當(dāng)記者開(kāi)車挨近城市的情況下,覺(jué)得公路上的噪聲卻愈來(lái)愈小。它是為什么?德國(guó)聯(lián)邦政府交通局聲學(xué)材料**巴托博士研究生說(shuō),由于這種道路鋪裝了一種“消音混泥土”,“吞噬”了車轱轆翻轉(zhuǎn)時(shí)傳出的響聲。這一技術(shù)性利用了聲學(xué)材料上“微孔板吸聲”原理:利用地面上的細(xì)微孔隙度,清除車胎在地面上翻轉(zhuǎn)時(shí)傳出的響聲。
公路噪聲低的另一對(duì)策便是廣設(shè)隔音屏障。巴托博士研究生說(shuō),德國(guó)地區(qū)早已設(shè)定了超出600千米的隔音屏障。依據(jù)高架道路沿岸與住戶住房間距的近遠(yuǎn),隔音屏障分為兩米、4米等不一樣高寬比,選用具備吸聲和反射面二種作用物質(zhì)制成的新式噪聲安全防護(hù)屏,大幅度降低了車流量噪聲對(duì)住戶的危害。另一種“天然屏障”是純天然的,便是喬灌木融合園林綠化防護(hù)林帶。
除此之外,德國(guó)環(huán)境管理1974年就要求了公路交通出行噪聲生態(tài)危機(jī)的規(guī)定值,并把車子噪聲檢驗(yàn)納入每一年的車檢,驅(qū)使汽車生產(chǎn)廠家改善轎車噪聲的建筑工程設(shè)計(jì)。
飛機(jī)場(chǎng)是極大的吸聲器
長(zhǎng)期以來(lái),飛機(jī)噪聲一直是困惑城市住戶日常生活的難點(diǎn)?;久窈娇蜋C(jī)的噪聲一般都達(dá)到80分貝上下。因此,記者拿著分貝儀,趕到法蘭克福機(jī)場(chǎng)周邊的一個(gè)住宅小區(qū),檢測(cè)了飛機(jī)起飛時(shí)的噪聲,結(jié)果是不上60分貝。
飛機(jī)場(chǎng)工程師職稱黑格爾老先生告知記者,德國(guó)明文規(guī)定飛機(jī)場(chǎng)區(qū)噪聲需小于65聲貝,住宅小區(qū)晚間噪聲不可高過(guò)50分貝。飛機(jī)場(chǎng)周邊住房都安裝了**的隔音機(jī)器設(shè)備。在減少飛機(jī)噪聲層面,德國(guó)關(guān)鍵還是靠改善飛機(jī)生產(chǎn)技術(shù),降低噪聲源。如,把飛機(jī)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)放置飛機(jī)外殼的上方;改善起落架,飛機(jī)降落前盡量延遲學(xué)會(huì)放下飛機(jī)起落架的時(shí)間;改善風(fēng)扇柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的*離率,在飛機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上改裝半經(jīng)很大的散熱風(fēng)扇。歐盟國(guó)家從上年逐漸執(zhí)行飛機(jī)噪聲新標(biāo)準(zhǔn),德國(guó)取代了噪聲過(guò)大的民航客機(jī)。德國(guó)空氣與室內(nèi)空間研究室的布拉肯特*教授就飛機(jī)場(chǎng)總體環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì),向記者表明降低噪聲的對(duì)策。如,根據(jù)“電場(chǎng)音場(chǎng)設(shè)計(jì)方案”原理,把飛機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)方案成一個(gè)極大的吸聲器。寬闊的海洋、遼闊的田野、茂密的森林,全是很好的消音器。
河流變?nèi)跽駝?dòng)波
伴隨著城市愈來(lái)愈多應(yīng)用城市軌道系統(tǒng)軟件,從而造成的“振動(dòng)噪聲”也越來(lái)越大。慕尼黑大學(xué)振動(dòng)聲學(xué)材料**君特*教授覺(jué)得,降低“振動(dòng)噪聲”能夠選用以下對(duì)策:一、選用長(zhǎng)壽命、可靠性能和抗震特性優(yōu)良的重軌,并應(yīng)盡可能選用無(wú)縫拼接路線,清除車轱轆對(duì)路軌連接頭的碰撞;二、緩解車子彈黃承擔(dān)的凈重,防止車子與路軌造成共震;三、地鐵站要適度*基礎(chǔ)埋深,輕軌站系統(tǒng)軟件選用高架路公路橋梁,造成的振動(dòng)??;四、有效設(shè)計(jì)方案跨距和操縱自振。德國(guó)在科學(xué)研究新式的延展性水泥軌枕和復(fù)合型水泥軌枕,以減少撞擊力。除此之外也要充足利用振動(dòng)波的天然屏障,利用各種各樣“油壓緩沖器”,如江河、喬灌融合減噪防護(hù)林帶、防振柱、又高又大房屋建筑等。
晚10點(diǎn)后主動(dòng)隔音
記者在訪談中發(fā)覺(jué),德國(guó)城市住戶很會(huì)“應(yīng)對(duì)”噪聲,許多消音裝飾建材商品因而悄然興起。如,用*純天然木質(zhì)素纖維和紙漿加工而成的“吸聲壁紙”,用在戶外可降低城市噪聲,用在房間內(nèi)可* 音質(zhì);用陶泥、火山巖漿以及他材料,經(jīng)1280度高溫?zé)斐傻摹拔暤卮u”,具備高吸聲特性;“交疊打開(kāi)式兩層窗”,不在防礙通風(fēng)換氣的狀況下,可減少10聲貝噪聲;“浮筑樓板”構(gòu)造選用延展性學(xué)原理,使樓底下隔壁鄰居免遭噪聲影響;木料混泥土,用“蜂巢”和圓錐體構(gòu)建而成的新墻,可以將噪聲減少17聲貝等。
德國(guó)環(huán)境管理的工作員告知記者,有關(guān)減少噪聲,德國(guó)有完善的相關(guān)法律法規(guī),例如,噪聲超標(biāo)準(zhǔn)的公司一律遷移城市;施工企業(yè)不但要噪聲值合格,工程施工時(shí)間也是有嚴(yán)苛限定。除開(kāi)禮拜天,城市住戶夜里10點(diǎn)后禁止在家里高聲發(fā)言、放音樂(lè)、搞聚會(huì)活動(dòng),不然隔壁鄰居能夠提起訴訟。即便 在周末,搞聚會(huì)活動(dòng)還要征求隔壁鄰居愿意即可舉辦。
在所訪談的城市,本地住戶交給記者的印像很刻骨銘心,不管在街邊,還是在店鋪,每一個(gè)人講話聲都變輕,害怕危害他人。
一位德國(guó)住戶對(duì)記者說(shuō),一個(gè)人的文明行為素養(yǎng)通常反映在日?,嵤律?,主動(dòng)在公共場(chǎng)合維持“鴉雀無(wú)聲”既是遵循社會(huì)道德的規(guī)定,也是*公民文明行為素養(yǎng)的反映。