2014北京車展：*乃行業(yè)強心劑

Pour les constructeurs européens, américains ou japonais, le salon de

l’automobile de Pékin, dont la 13e édition s’est ouverte dimanche, est devenu

?the place to be?. ?Notre présence ici est incontournable car le marché chinois,

à la fois en volume et en taux de croissance, est l’un des plus dynamiques au

monde?, confirme le groupe allemand BMW qui produit, associé au chinois

Brilliance, 400.000 voitures par an dans ses deux usines de Shenyang.

對歐洲地區(qū)、英國和日本汽車生產(chǎn)商而言，周日揭幕的北京市國際車展已變成一個“必定之所”?！拔覀兊拇嬖谑潜夭豢缮俚?，因*市場如今不管從總數(shù)或是增長速率層面考慮，全是**有魅力的市場之一?！钡聡鴮汃R*這般表明。寶馬五系自身也跟*華晨協(xié)作，每一年在沈陽市的倆家加工廠生產(chǎn)制造四十萬輛汽車。

Les ventes de voitures neuves ont bondi de 14% en 2013

新汽車市場*在2013年躍居14%

Malgré un net ralentissement économique et les restrictions adoptées par

les autorités pour endiguer pollution et embouteillages, la Chine est

aujourd’hui le premier marché automobile mondial. Les ventes de voitures neuves

ont ainsi bondi de 14% en 2013 (21,98 millions de véhicules) et devraient

progresser d’au moins 10% en 2014, selon l’Association chinoise des

constructeurs automobiles. En comparaison, les experts tablent, au niveau

mondial, sur une hausse des immatriculations de seulement 3%, cette année.

盡管*的經(jīng)濟發(fā)展大幅度下降，政府部門政府也為降低環(huán)境污染和擁擠采用了許多限定對策，但它仍有著**大的汽車市場。依據(jù)*汽車*的數(shù)據(jù)信息，*新汽車市場*在

2013年增長14%(2198 0000萬臺) ，且預(yù)估在2014年再增長10%。相較下，預(yù)則2021年全*汽車備案數(shù)量增長卻僅為3% 。

Dans un contexte de crise du secteur en Europe - même si une légère reprise

se dessine depuis quelques mois -, la Chine s’affirme donc de plus en plus comme

le nouvel eldorado des marques étrangères. ?Aujourd’hui, en volume de ventes, le

marché chinois est le deuxième du groupe, avec 557.000 ventes en 2013 [deux fois

plus qu’en 2009], et nous estimons qu’il deviendra, d’ici 2015, notre premier

marché?, explique PSA Peugeot Citro?n. Comme ses concurrents, le constructeur

fran?ais a d? s’associer à des groupes chinois pour s’implanter dans le pays.

Allié à Changan depuis plus de 20 ans, il vient ainsi de conclure une deuxième

joint-venture avec Dongfeng.

現(xiàn)如今大情況是歐洲地區(qū)遭受產(chǎn)業(yè)鏈困境 - 盡管近好多個月來狀況略微轉(zhuǎn)好 -

而*也因而被認可為外國品牌的全新黃金國度。標致雪鐵龍*表明，“今日，從*量上說，*是大家的第二大市場，2013年大家在那里售出了

557000一輛車(是2009年的二倍)，大家也堅信到2015年，*還將變成大家的*市場”。荷蘭生產(chǎn)商與其說競爭對手一樣，務(wù)必與*公司開展協(xié)作，進而得到涉足*。比如標致雪鐵龍*與*北京長安便是超出20年的友軍，且近期還與車風簽定創(chuàng)建第二家合資企業(yè)。